Після тривалого очікування український імпортер Kia поновив активний запуск моделей на нашому ринку. Після дебюту нової генерації Sportage у нас почали продавати електричні EV6 та Niro й відновили постачання компактного Stonic, а вже дуже скоро до них має приєднатись оновлений кросовер Sorento з дуже просторим салоном і класичним ДВС.
Рестайлінговий кросовер четвертого покоління став першою моделлю в Україні, яка приміряла новий візуальний стиль Kia з масивними формами, широкою фальшрадіаторною решіткою та довгим капотом. Головною особливістю нового дизайну стала вертикально розташована оптика з широкими ходовими вогнями попереду і складним «світловим підписом» позаду.
Салон оновленого Sorento об’єднує в собі більшість популярних у нас час рішень. Тут можна помітити величезний вигнутий кластер з двох 12,3-дюймових екранів панелі приладів і мультимедійної системи, а замість механічних кнопок на модулі кліматичної установки встановлені сенсорні панелі. Також ви не знайдете традиційного селектора КПП: він поступився місцем «шайбі», а навпроти водія встановлено великий проєкційний екран, який показує на вітровому склі швидкість авто та дані з навігаційної системи.
Не менш істотні зміни відбулися з інформаційно-розважальною системою нового автомобіля, яку нарешті навчили оновлюватись «по повітрю» та розпізнавати водія, підлаштовуючи під нього основні параметри конфігурації салону. Причому, якщо більшість аналогічних систем роблять це за допомогою встановленої у салоні інфрачервоної камери, то корейські інженери вирішили використати дактилоскопічний сканер, встановлений на центральній консолі. Так, тепер Sorento розпізнає відбитки пальця.
Ще однією сучасною особливістю новинки має стати так званий «розумний ключ». За алгоритмом своєї роботи він не відрізняється від аналогічних рішень від інших виробників і являє собою застосунок для смартфона, завдяки якому можна перевірити основні статуси, відчинити машину та віддалено запустити двигун.
Окрім функціональних змін оновлений Sorento має відрізнятись від попередника комфортнішими сидіннями та новим салонним дзеркалом з екраном, на який транслюватиметься картинка за камери заднього огляду. З огляду на чималі габарити оновленого кросовера (4815/1900/1695 мм), таким чином інженери мають намір зробити кращим огляд з місця водія.
Європейська лінійка двигунів кардинально не змінилась, але нам з усього асортименту має дістатися лише 2,2-літровий турбодизель на 194 кінські сили та 440 Н·м крутного моменту. Принаймні на момент старту продажів бензинового 2,5-літрового турбомотора або 1,6-літрового гібрида до нас не постачатимуть, — як і передньоприводних версій: поки варто розраховувати лише на повноприводні дизельні паркетники з 8-діапазонним преселективним «роботом».
Основним конкурентом оновленого кросовера на нашому ринку має стати новий Hyundai Santa Fe, на який вже очікують в салонах українських дилерів. В теорії він має бути суттєво дорожчим за Sorento, але на відміну від Kia дилери Hyundai пропонують кросовер у декількох комплектаціях з бензиновими моторами за 1 719 900 - 2 260 200 гривень.
Тим часом оновлений KIA Sorento поки заявлений у нас із безальтернативною, хоч і доволі перспективною дизельною силовою установкою в єдиній, але вельми «нафаршированій» комплектації Luxury. Вона передбачає широкий перелік різноманітних електронних помічників, 19-дюймові колісні диски з шинами Continental, повністю світлодіодну оптику, салон зі штучної шкіри та акустичну систему Bose. Зауважимо, вартість Sorento у гривнях досі не розкрито, однак з огляду на те, що комплектація та мотор нового автомобіля вже відомі, чекати на офіційний старт його продажів доведеться недовго.
Прокомментируйте первым