Мотоцикл Днепр 11 КМЗ, в рідній фарбі, в ідеальному стані, рідний пробіг 900 км без обману. Карбюратори Хонда, є оригінальні карбюратори К-65, мотоцикл на ходу. Коляска не гнила, не іржава. Мотоцикл зберігається в сухому гаражі. Всі питання по телефону, на листи не відповідаю. Зацікавленним зкину відео огляд.Вотсап, Телеграмм
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги ХІТ ПРОДАЖ мотоцикл GEON SCRAMBLER 250. Це легкий міський мотоцикл пристосований до їзди по поганим дорогам завдяки підвіски з великим ходом та значному кліренсу. Основними перевагами цього мото є: надійний двигун (SOHC, об'єм 224 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапани, з баланс-валом, карбюратор, повітряно-масляне охолодження) вмонтований високо у раму, що забезпечує значний кліренс 260мм як у деяких ендуро; 6-ст коробка передач; передні амортизатори перевернутого типу; колеса 17/17 з гумою 50/50 дорога/бездоріжжя; широке кермо та зручна посадка забезпечує комфортне керування мотоциклом; інформативна електрона панель; передні та задні дискові гальма (3-х циліндровий супорт на передніх гальмах); LED оптика. Цей універсальний мотоцикл дійсно вартує Вашої уваги та ідеально підійде для міських поїздок по дорогам з гарним покриттям, а також впорається із складним бездоріжжям.
Мотоцикл Geon Pantera N200, 2019 в хорошем состоянии. Купал из салона. Установлен combi break Есть незначительные повреждения пластика под сиденьем, на задней части переднего крыла (могу отправить фото). Мотоцикл обслуживался качественно и вовремя. Установлена ??прямоточная труба «WRS», заменены задние амортизаторы. Заменены звезды и установлена ??новая цепь. Двигатель никогда не разбирался. Мотоцикл всегда работает без перебоев, и никогда не подводил. Звоните, пишите. Отвечу на все вопросы
Покупался 11 мая 2023 года. 3 апреля 2024 года был на обязательном ТО после 2000 км (регулировка клапанов, замена смазки и др.) Причина продажи: покупка мотоцикла большей мощности. Не бит, не крашен, первый владелец, ездила осторожно. ОБЪЕМ 198см? СИСТЕМА ПИТАНИЯ Карбюратор СИСТЕМА ПУСК Электро-стартер, кик-стартер РАМА Стальная трубчатая ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА телескопическая вилка обычного типа ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Стальной маятник, два амортизатора гидравлически-пружинного типа с усиленными характеристиками. тормоза Диск/барабан КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ Алюминиевые: передний/задний 1,6x21/2,15x18 (18) Объем топливного бака 12 л КПП 5 ступенчатая механическая Д?Ш?В 2000мм? 740мм? 1080мм МАКСИМАЛЬНАЯ БЫСТРОСТЬ 105 ПОЛНАЯ МАССА 286 кг МАССА БЕЗ НАГРУЗКИ 126 кг
Продам Днепр мт 11 соло. Мотоцикл покупался еще в магазине новым, все время у одних рука. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии производился капитальный ремонт двигателя, фрезерование головок, расточка цилиндров, новые поршня, новые шатуны, новые пальцы, кольца, все подшипники прокладки, двигатель работает отлично. Стоит электронное зажигание и облегченный маховик. Таких моделей продавалось очень мало – мотоцикл предназначен для езды по трассе с завода – стоят 18 колеса, другая подвеска, 9 пара в редукторе, другой распределительный вал. Средний расход 5-6 литров. С документами полный порядок. Продаю по не надобности. Звоните, пишите на все вопросы, отвечу. Кому нужно видеообзор пишите все скину. Торг на месте **********
Покупаемый в салоне, ухоженный, находится в одних руках.
Продам максимально комфортный и динамичный мотоцикл на регистрации в таком бюджете! Мотор работает идеально! Экономный смешанный расход 3,5 литра! КПП четкая, без нюансов! Подвеска без нюансов! Полностью обслужен! Новая резина зад и перед! Едет классно и дарит много эмоций! Прост в управлении! Зарегистрированный на мне! Любой вид перерегистрации!
Мотоцикл в рабочем состоянии ухоженный детали по телефону. Эксплуатация с 2019 года.
Днепр кастом, собирал больше года, делал для себя, нравится сам процесс. Вложил много труда и денег, сейчас на обкатке. Убранные косяки, много модернизаций. Колеса Урал, мост 9, кпп ускоренная, маховик уменьшен вес, поршни Алмат под АИ92, клапана, улучшенный маслонасос, сальники, установленный стартер, карбы пз30, увеличенный поддон, ходовая на подшипниках и многое другое, все совершенно новое. Мото действительно привлекает взгляды и внимание Продавать вообще не очень хочу но хочу заняться новым проектом.
?? Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) ??Потужність 24.5кс /7500 ??Крутний момент 23/6000 ??6 ступінчаста КПП ??Повітряно-мастильне охолодження ??Сучасний дизайн ??Повністю лед освітлення ??Цифрова приладова панель ??Задній моно-амортизатор ??Ланцюг 520 ??Паливний бак 15.3л 2 версії: 1) позашляхова Перед: 100/90-19 Зад: 4.60-17 2) дорожня Перед:90/90-19 Зад: 120/90-17
?? Двигун 300 см3 (4v SOHC) ?? Макс. Потужність 28 кс ?? Макс. Крутний момент 25 Нм ?? 6 ступінчаста КПП ?? Рідинне охолодження ?? Сучасний дизайн ?? Амортизатори перевернутого типу ?? Задній моно-амортизатор ?? Система прогресії маятника ?? Посиленні алюм. обода 2.15-19 / 3.00-17 ?? Покришки з універсальним малюнком 100/90-19 // 130/80-17 ?? Повністю лед освітлення ?? Цифрова приладова панель ?? Ланцюг 520 ?? Паливний бак 13л
CR6 - одна з найпопулярніших моделей серед любителів мотоциклів України. Мотоцикл, яким в пору приміряти звання «народний». Тому, ми з великою відповідальністю підійшли до питання модернізації моделі. Останні пару років наша команда працювала над тим щоб надати поліпшену версію популярного стріта. Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом SOHC Система пуску Електростартер Система живлення Карбюратор Потужність, л.с. 18 Обертаючий момент, Нм 18 Нм / 6000 об/хв Ходова частина Трансмісія Механічна, 6-ступінчаста Привід Ланцюг Передня підвіска Телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, два гідравлічні амортизатори Гальмівна система Передні гальма Диск 210мм, 2-х поршневий супорт Задні гальма диск 190мм, 1-поршневий супорт ABS ні Шини Передні шини 80/90-17 Задні шини 130/70-17 Габарити Об'єм паливного бака 12л. Довжина, мм 1985 Ширина, мм 810 Висота, мм 1080 Споряджена маса, кг 132
Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 4-клапанний, з баланс-валом Система пуску електростартер Система живлення карбюратор Потужність, л.с. 24,5 Обертаючий момент, Нм 23 Ходова частина Трансмісія 6 ступінчаста механічна Привід Ланцюг Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальмівна система Передні гальма дисковий, 2-х поршневий супорт Задні гальма дисковый, однопоршневой суппорт ABS ні Шини Передні шини 110/90-17 Задні шини 130/80-17 Габарити Об'єм паливного бака 12,5 Споряджена маса, кг 135 Додаткова інформація Об `єм двигуна 250
Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 4-клапанний, з баланс-валом Система пуску електростартер Система живлення карбюратор Потужність, л.с. 24,5 Обертаючий момент, Нм 23 Ходова частина Трансмісія 6 ступінчаста механічна Привід Ланцюг Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальмівна система Передні гальма дисковий, 2-х поршневий супорт Задні гальма дисковый, однопоршневой суппорт ABS ні Шини Передні шини 110/90-17 Задні шини 130/80-17 Габарити Об'єм паливного бака 12,5 Споряджена маса, кг 135 Додаткова інформація Об `єм двигуна 250
CR6 - одна з найпопулярніших моделей серед любителів мотоциклів України. Мотоцикл, яким в пору приміряти звання «народний». Тому, ми з великою відповідальністю підійшли до питання модернізації моделі. Останні пару років наша команда працювала над тим щоб надати поліпшену версію популярного стріта. Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом SOHC Система пуску Електростартер Система живлення Карбюратор Потужність, л.с. 18 Обертаючий момент, Нм 18 Нм / 6000 об/хв Ходова частина Трансмісія Механічна, 6-ступінчаста Привід Ланцюг Передня підвіска Телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, два гідравлічні амортизатори Гальмівна система Передні гальма Диск 210мм, 2-х поршневий супорт Задні гальма диск 190мм, 1-поршневий супорт ABS ні Шини Передні шини 80/90-17 Задні шини 130/70-17 Габарити Об'єм паливного бака 12л. Довжина, мм 1985 Ширина, мм 810 Висота, мм 1080 Споряджена маса, кг 132
Мотоцикл Dakar GNX 300, з нещодавно оновленим двигуном - NB300. ⚙️двигун 300 см3 (4v / SOHC) ⚙️потужність 28 кс ⚙️крутний момент 25 Нм ⚙️радіатор охолодження з вентилятором ⚙️6 ступінчаста КПП ⚙️електростартер ⚙️система прогресії задн. амортизатора ⚙️вага 108 кг ⚙️захист рук і захист двигуна "в базі" ⚙️розміри покришок 90/90-21 та 110/100-18
⚙️ Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) ⚙️ Потужність 24.5кс /7500 ⚙️ Крутний момент 23/6000 ⚙️ 6 ступінчаста КПП ⚙️ Повітряно-мастильне охолодження ⚙️ Карбюратор BPZ32 ⚙️ Сучасний дизайн ⚙️ Повністю лед освітлення ⚙️ Цифрова приладова панель ⚙️ Задній моно-амортизатор ⚙️ Алюм. обода 21 / 18 ⚙️ Покришки з позашяховим малюнком 80/100-21 // 110/100-18 ⚙️ Ланцюг 520
?? Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) ??Потужність 24.5кс /7500 ??Крутний момент 23/6000 ??6 ступінчаста КПП ??Повітряно-мастильне охолодження ??Сучасний дизайн ??Повністю лед освітлення ??Цифрова приладова панель ??Задній моно-амортизатор ??Ланцюг 520 ??Паливний бак 15.3л 2 версії: 1) позашляхова Перед: 100/90-19 Зад: 4.60-17 2) дорожня Перед:90/90-19 Зад: 120/90-17
